자전거 기어를 낮추면 힘이 덜 드는 이유

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자전거 기어를 낮추면 힘이 덜 드는 이유는 기계적 이점과 관련이 있습니다. 기어비(Gear Ratio)의 변화로 인해 페달링에 필요한 힘(토크)이 감소하기 때문입니다. 

낮은 기어를 사용 시

앞 기어(체인링)의 톱니 수가 작고, 뒤 기어(스프로킷)의 톱니 수가 큽니다. 기어비(앞 기어의 톱니 수 ÷ 뒷 기어의 톱니 수)가 낮아져 페달을 한 번 돌릴 때 앞바퀴가 적게 회전합니다. 결과적으로, 페달을 돌리는 데 필요한 힘이 줄어들지만, 속도도 함께 감소합니다.

21단계 시마, 알루미늄 휠 & 선형 브레이크가 장착된 26인치 산악 자전거

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높은 기어를 사용 시

앞 기어(체인링)의 톱니 수가 크고, 뒤 기어(스프로킷)의 톱니 수가 작습니다. 기어비(앞 기어의 톱니 수 ÷ 뒷 기어의 톱니 수)가 높아져 페달을 한 번 돌릴 때 앞바퀴가 크게 회전합니다. 결과적으로, 페달을 돌리는 데 필요한 힘이 늘어나지만, 속도도 함께 증가합니다.